支付/配送方式
行業(yè)新聞
北美汽車零部件行業(yè)萎縮為嘉興汽配出口企業(yè)敲響警鐘
案件情況
嘉興某知名汽車零配件出口企業(yè)去年年初向加拿大買家出運11萬多美元汽車腳踏板,約定合同期限90天。買家提貨后到應(yīng)付款日未付款,出口企業(yè)向中國信保書面?zhèn)浒覆⑸暾堊孕凶酚憽?009年7月,出口企業(yè)獲悉買家進入破產(chǎn)保護,資產(chǎn)已被接管,便委托中國信保與接管人進行聯(lián)系及破產(chǎn)債權(quán)登記。中國信保接到委托后發(fā)函催討,得接管人方面回復,確認買家7月24日進入破產(chǎn)保護程序,并表示未擔保債權(quán)無望收到清償。11月出口企業(yè)正式提交全部貿(mào)易單證及正式索賠資料后,中國信保及時給予相關(guān)賠付。
案件啟示
北美汽車業(yè)是受金融危機影響Z為直接的行業(yè)。幾大整車制造商先后經(jīng)歷了市場需求萎縮、大幅虧損、減產(chǎn)裁員甚至破產(chǎn)保護的過程。整車制造行業(yè)的委靡不振進而導致汽車零部件行業(yè)需求嚴重下降,整體經(jīng)營困難,風險明顯上升。自2005年以來,北美汽車零部件行業(yè)經(jīng)營整體惡化。近年來,美國汽車零部件供應(yīng)商破產(chǎn)保護數(shù)量增加的情形開始凸顯。
為了應(yīng)對危機,美國財政部對美國供應(yīng)商發(fā)放了50億美元貸款進行緊急救助,但該數(shù)目對于陷入深度危機的美國汽車零部件行業(yè)難以起到實質(zhì)性作用。為獲得銀行貸款,美國汽車零部件供應(yīng)商請求政府提供80億美元至100億美元的貸款擔保。但去年6月17日,美國政府拒絕汽車零部件供應(yīng)商提出的至多100億美元的援助請求。
伴隨汽車市場需求持續(xù)萎縮,我國汽車零部件出口連續(xù)數(shù)月同比負增長,降幅高于同期外貿(mào)出口降幅和機電產(chǎn)品出口降幅。美國宏觀經(jīng)濟雖有初步觸底跡象,但市場需求恢復仍需較長時間,汽車銷售疲軟的態(tài)勢短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)。在政府拒汽車零部件行業(yè)進行救助后,預(yù)計美國將有更多的大型零部件供應(yīng)商陷入經(jīng)營困境,被迫進入破產(chǎn)保護,行業(yè)性違約概率上升。鑒于上述情況,嘉興市的相關(guān)企業(yè)需留意持續(xù)的北美汽車零部件行業(yè)系統(tǒng)風險,保障自身出口安全。(嘉興日報)
嘉興某知名汽車零配件出口企業(yè)去年年初向加拿大買家出運11萬多美元汽車腳踏板,約定合同期限90天。買家提貨后到應(yīng)付款日未付款,出口企業(yè)向中國信保書面?zhèn)浒覆⑸暾堊孕凶酚憽?009年7月,出口企業(yè)獲悉買家進入破產(chǎn)保護,資產(chǎn)已被接管,便委托中國信保與接管人進行聯(lián)系及破產(chǎn)債權(quán)登記。中國信保接到委托后發(fā)函催討,得接管人方面回復,確認買家7月24日進入破產(chǎn)保護程序,并表示未擔保債權(quán)無望收到清償。11月出口企業(yè)正式提交全部貿(mào)易單證及正式索賠資料后,中國信保及時給予相關(guān)賠付。
案件啟示
北美汽車業(yè)是受金融危機影響Z為直接的行業(yè)。幾大整車制造商先后經(jīng)歷了市場需求萎縮、大幅虧損、減產(chǎn)裁員甚至破產(chǎn)保護的過程。整車制造行業(yè)的委靡不振進而導致汽車零部件行業(yè)需求嚴重下降,整體經(jīng)營困難,風險明顯上升。自2005年以來,北美汽車零部件行業(yè)經(jīng)營整體惡化。近年來,美國汽車零部件供應(yīng)商破產(chǎn)保護數(shù)量增加的情形開始凸顯。
為了應(yīng)對危機,美國財政部對美國供應(yīng)商發(fā)放了50億美元貸款進行緊急救助,但該數(shù)目對于陷入深度危機的美國汽車零部件行業(yè)難以起到實質(zhì)性作用。為獲得銀行貸款,美國汽車零部件供應(yīng)商請求政府提供80億美元至100億美元的貸款擔保。但去年6月17日,美國政府拒絕汽車零部件供應(yīng)商提出的至多100億美元的援助請求。
伴隨汽車市場需求持續(xù)萎縮,我國汽車零部件出口連續(xù)數(shù)月同比負增長,降幅高于同期外貿(mào)出口降幅和機電產(chǎn)品出口降幅。美國宏觀經(jīng)濟雖有初步觸底跡象,但市場需求恢復仍需較長時間,汽車銷售疲軟的態(tài)勢短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)。在政府拒汽車零部件行業(yè)進行救助后,預(yù)計美國將有更多的大型零部件供應(yīng)商陷入經(jīng)營困境,被迫進入破產(chǎn)保護,行業(yè)性違約概率上升。鑒于上述情況,嘉興市的相關(guān)企業(yè)需留意持續(xù)的北美汽車零部件行業(yè)系統(tǒng)風險,保障自身出口安全。(嘉興日報)
發(fā)布時間:2010-01-04